南玉电力与西南石油大学达成甲醇发动机校企联合开发战略合作协议

南玉电力设备有限公司长期致力于发动机的研发和生产，公司研发的中国首款甲醇发动机是新能源领域的一次重大突破，也是四川省科技重大创新项目，并得到政府鼓励重要创新资金支持。公司生产的大功率发动机和发电机组广泛应用于矿山，油田，气田，野外工程等作为常用或者应急备用发电设备。

西南石油大学位于四川省成都市，由教育部、四川省与中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司共建；是国家“双一流”建设高校。具有良好的知识理论人才和试验资源。

科技创新是高质量发展的强大驱动力，企业在竞争激励的市场中生存，需要依靠科技创新赢得竞争优势。目前双碳政策大环境下，发展绿色能源是大势所趋，双方本着优势互补，各取所长的指导思想，日前就双方的战略合作进行详细研讨。

学校是知识密集，研究资源丰富；企业具有完整的设备生产链，技术工艺完备，双方优势互补，企业可以为学校提供教学实践基地，双方可以共同研究产业课题，创新产品设计工艺。

1、校企合作适应社会与市场需要。校企合作，学校通过企业反馈与需要，有针对性培养人才，结合市场导向，注重学生实践技能，更能培养出社会需要的人才。

2、校企合作是一种“双赢”模式。校企合作，做到了学校与企业信息、资源共享，学校利用企业提供设备，企业也不必为培养人才担心场地问题，实现了让学生在校所学与企业实践有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补，节约了教育与企业成本，是一种“双赢”模式。

3、在合作过程中，学校与企业双方可以交换资源，各取所需。学校能得到企业的资助，而企业能直接与学生签订协议，一毕业就能上岗，对于学生来说，现在大学生就业难，企业能直接提供工作岗位，这种局面是三赢的。

未来我国经济形势良好，市场迫切需要专业技能人才；同时，教育制度改革迫在眉睫被提上议程，传统教育注定将被革新。企业的成长离不开学校的大力支持，企业的壮大亦会反哺学校的发展。校企合作，不仅提高了教育培养人才的力度，也有利于企业的发展壮大，这种“双赢”模式注定在我国发展壮大起来。

下一步双方将签署战略合作协议，提升南玉电力甲醇发动机各方面工艺水平，并借助双方资源加强发动机的实际验证和应用，争取早日将产品大规模投入市场，赢得市场先机。同时学校方面也会在南玉生产基地设立产学研实践基地，加强双方的资源对接力度。

甲醇被视为化石能源的潜在替代燃料，具有无限市场潜能。

节省石油

在成品汽、柴油中掺加15%燃料甲醇（也可以用更高的比例添加），经助溶剂复配，热效率与成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用节省宝贵的石油资源，节省大量外汇。从长远看，甲醇能源产业的发展，可以带动许多行业的发展，特别在石油资源枯竭时，替代石油燃料作为主导能源，对维护国家能源安全具有重要的战略意义。

安全方便

甲醇的蒸汽压力比汽油压力小、比重高，蒸汽比汽油不易挥发上浮，着火危险性比汽油小；甲醇有优良的传导性，可以减少静电产生的危险，意外火灾可能性少，其生产贮存运输和使用比石油燃料安全。甲醇汽、柴油可以与成品油混用，能随时切换，使用灵活、方便。供油糸统可利用加油站的设备设施，不需专门建设加油糸统。

动力性好

甲醇含氧，可促进充分燃烧，蒸发潜热大，可提高发动机的热效率。在成品油里添加15%甲醇，可明显提高其辛烷值，把90#汽油提升为95#清洁汽油，把0号柴油提升为－10号柴油，M15混合燃料的弹筒热值为41.23MJ/kg，净热值为38MJ/kg，完全能够满足发动机的动力要求，而且经实验证明，甲醇燃料的动力性优于成品油。

减少排放

甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低，实验监测结果表明，桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油，一氧化碳和碳氢化合物排放比使用93#汽油分别降低23.2%和28.5%；M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排气烟度降低85.9%。

南玉电力版权所有

发稿: 张建龙

审校编辑：张建龙